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Mehr InformationenMehr als die Hälfte des gesamten Güterumschlags im Über-seehafen entfällt auf die rollende Ladung. Dazu gehören auch sogenannte Trailer, die mit speziellen Zugmaschinen nach dem Prinzip Roll-on-Roll-off auf die Frachtdecks von RoRo-Schiffen und auch Fähren verbracht bzw. von dort abgeholt werden. Den Überseehafen erreichen bzw. verlassen die Trailer zumeist im Huckepack-Verfahren auf speziellen Eisenbahn-Güterwagen.
